日前，中国通号承建的雅万高铁通信专业顺利完成漏缆卡具安装及漏缆敷设任务，为后续工程项目建设树立了良好开端。

雅万高铁作为东南亚地区首条高铁、海外首条中国标准高铁，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。线路西起雅加达的哈利姆站，东至万隆的德卡鲁尔站，正线全长142.3km，沿线共设4座车站，设计速度350km/小时。中国通号承担全线通信、信号、防灾、信息等相关工程施工任务。

自工程建设以来，中国通号参建项目部紧扣“精心、精细、精致、精品”的精品工程建设要求，迎难而上、主动出击，相继攻克了时间紧、任务重、文化差异、供货缓慢、疫情形势严峻等重重难关，为项目建设提供了坚强保障。在建设过程中，参建项目部在认真总结海外项目建设的好经验、好做法的同时，通过不断细化完善建设案例库，充分发挥创新效能，结合项目所在地实际，健全完善制度体系、技术标准体系，总结出一套适用于雅万高铁的管理方法。

为了此次漏缆卡具安装及漏缆敷设任务的顺利完成，参建项目部以“抢抓机遇，攻坚克难，确保工期目标”为契机，4个作业班组全线开花，室内施工各道工序环环相扣，通过合理配备施工资源、提升标准化作业水平和专业管理水平等多重手段，确保施工一次成优，为工期节点目标的顺利实现奠定了坚实基础。此外，参建项目部紧盯站前施工进度，现场施工条件具备一段，施工生产就跟上一段；技术骨干定期召开工艺研讨会，制定“小组施工卡片”，保证完成一项销号一项，虽然印尼地区阴雨连绵、暴雨如注，但施工现场依然呈现出一派热火朝天的建设场景。截止当前，参建项目部以陆续完成漏缆卡具安装及漏缆敷设任务，铁塔组立39处，信号楼设备安装及配线完成总量的60%，敷设光电缆165.6公里等，其余各项施工作业均在稳步推进中……

接下来，参建项目部将不断优化施工方案，继续以高标准、严要求、高质量的工作作风，全力推进施工进度，让中国通号品牌形象再次闪耀在海外大地。（天津分公司 吴彩阳）