4月29日晚,申通快递发布了2019年年度报告,年报数据显示,申通快递2019年实现营业收入230.89亿元,同比增长35.71%,业务量73.71亿件,同比增长44.19%,超出行业平均增速18.89%,业务量增速持续保持高增长。
年报显示,申通快递2019年在推进网络扁平化上成绩突出,全网独立网点超过3500家,同比增长57.86%。转运中心68个,自营率89.71%;干线运输车辆超过5200辆,自营率70.26%,进一步加强了对网点的协调和管控能力。
“快递行业的核心竞争要素在于网点管控,申通快递网络扁平化的变革正是抓住了这个关键点。”业内专家认为,总部如何平衡网点间的利益分配、设置激励政策将直接影响企业的运营效率及服务水平。
随着市场的不断发力,信息化和智能化水平带来的降本增效将成为企业转型升级的重要推动力。自申通快递牵手阿里后,申通快递董事长陈德军表示,三年内申通快递将投入10亿元研发经费重塑申通技术,并将在全国多地建设智慧物流园,增加快递产能。数智化技术改造和升级,被视为是申通复兴的关键。
根据财报,申通快递2019年聚焦智慧运营。2019年5月开始推进上云计划,截止2019年底其核心业务系统迁入阿里云,夯实数据底盘,稳定性提升10倍以上,安全性提升50倍。申通也成为中国首个全面上云的快递企业。
此外,在菜鸟电子面单、分拣自动化、快递末端等基础设施智能化之上,申通快递先后上线智慧运营系统、AI智能客服机器人、鹰眼驾驶舱、智慧园区等智能业务平台,以数字主导决策、以数字驱动变革,逐步实现快递业务全程的标准化、可视化、决策智能化。
关于2020年发展战略,申通快递表示,将会持续聚焦业务发展和数智运营体系的搭建,借助与阿里、菜鸟的深度合作,优化产品体系,夯实业务规模。通过阿里强大的技术支持,实现申通全链路数智化布局,持续为公司业绩增长提供支撑。
申通快递总裁陈向阳在近日召开的“春季管理者大会”上表示,2020年要深化多维精益管理,用数据化运营实现降本增效,转变传统经营管理理念,借助数智化发展的契机,进一步深挖市场,抢占先机。2020年是申通快递“三年复兴计划”的关键一年,借助阿里、菜鸟的技术加持,申通快递或将迎来新的发展机遇,打一场漂亮的三年复兴之仗。
