“关键时刻，拉得出，冲得上，很给力！”中交一航局五公司船机中心党支部书记看着突击队这几日的沉箱拖运成绩单，高兴的合不拢嘴，“3艘船3天拖运4座沉箱，成绩喜人呀”

船机中心的突击队是由三位“铁兄弟”组成，他们是“老大哥”交工63、“钢铁侠”交工80和“大明星”交工85。他们组成沉箱拖运船组，乘风破浪，并肩携手，构成坚实的“海上铁三角”。

金秋九月，蟹肥鱼壮，渔民们的脸上洋溢着丰收的喜悦。“老大哥”交工63的雷达扫描图上，渔船的显示符密密麻麻的散布在雷达影像上，交工63小心翼翼且娴熟的穿行在渔船和渔网之中。说交工63是老大哥一点也不夸张，与两位小弟相比，它的身形是专门为长航拖带施工量身打造的，在主机与螺旋桨的精密配合下，拖带施工经济效益显著，业务能力第一；他是第一艘参与到沉箱拖运施工中的船舶，航行里程最多、拖运沉箱数量最多、业绩成绩第一；船长周福江在突击队的船长中年龄长、业务能力强，是名副其实的“老大哥”。

交工80是第二艘加入沉箱拖运的拖轮。经历了一年多的海上风电项目，交工80赶在证书失效前风尘仆仆的回到了家，在船机中心的“疗养”基地一呆就是4个多月，技术员为他实施了大手术。技术人员将他的舵桨设备进行了体外检修，一番拆解修理、保养、翻新后，又将崭新的装备装了回去；更新了通导电气设备，使他听得更清、看的更远；还给他做了美容换了皮肤，让他看起来更加威风帅气。获得新证书的交工80，仿佛满血复出的钢铁侠一般，身上有使不完的力气，一口气3天拖运了两座沉箱，完美的检验了疗养成果。

人人都认识的“大明星”交工85，是因为他见义勇为海上营救的英雄事迹一夜走红的。当时正在返航途中的交工85拖轮，在海面能见度只有2海里航行视线不良的情况下，援救了一艘因失电故障导致船舶失控的快艇，救下了全船8人，党员周玉仁还积极为事故船舶检修故障，确认故障原因。无私大爱受到了被救人员的感谢，交工85也成明星船、榜样船。

施工正在进行时，海上“铁三角”勇谋共济，亲密无间依就奋战在水上施工一线，共同迎接胜利时刻。（樊叶颖）