8月4日，中国通号参建的武黄城际余花联络线信号工程顺利通过安全评估，为后续正式开通运营打下坚实基础。

武黄城际余花联络线全长25.7km，沿线设余家湾站、南湖东站、武汉东城际场等车站，在花山线路所接入武九客专线。中国通号承担了该联络线通信、信号专业改造的施工任务。

此次安全评估是继初步验收后，全面掌握高铁运营安全状况，最大程度降低高铁运营安全风险的一次重要检验，由武汉局集团牵头组织，共设立车务调度、机务、工务、电务、供电等16个专业评估小组。各评估小组采用添乘检查、翻阅内业资料等方式，对余花联络线进行全方位的安全评估，重点对安全管理、作业标准、安全保障措施、治安消防等运营准备工作进行审阅。评估小组在听取了工程建设完成情况、初期运营准备情况的汇报后，对武汉东城际场售票机、广播、监控、计算机联锁、调度集中等系统进行了详细查验，并查看了静态验收、动态验收、初步验收等有关资料。在安全评估总结会上，评估组成员相互交换意见并展开讨论后一致认为：余花联络线安全设施、信息系统、计算机联锁系统等主要行车设备设施满足运营安全需要，具备开通运营条件。

自工程建设以来，参建项目部面对工期节点紧，营业线施工难度大，安全压力重等诸多困难，不等不靠，主动出击，积极与设备管理单位研讨细化施工方案，根据每天试验的不同内容，细化当日方案。在专业技术方面，每一名参建职工持证上岗，不定期进行专业技能抽查，保证技术水平达标上岗作业；在工程建设方面，参建项目部管理人员积极加强多方沟通，确保物资供货及时到位，同时组织精干力量，依托多条高铁客专丰富施工组织管理经验，“见缝插针、找缝插针”，扎实推进各环节施工进度，全力保障工期节点目标的顺利实现；在疫情防控方面，参建项目部严格落实当地部门疫情防控要求，制定完善疫情防控方案，配合当地防疫部门做好核酸检测、人员进出场报备等工作，一系列的周密措施，有效保证了武黄城际余花联络线信号工程安全评估的顺利通过。

此次安全评估的顺利完成，不仅鼓舞了参建员工的士气，也为下来余花联络线开通运营打下坚实的基础。项目负责人表示，将会继续发挥通号铁军敢打敢拼的建设精神，站好开通前的最后一班岗。（供稿：天津分公司 付盼盼）