2022年5月10日是第六个中国品牌日，近年来，中国品牌迅速成长，质量上精益求精、创新上勇于攀登、责任上敢于担当，不仅让品牌的价值不断提升，也契合消费升级的大趋势，成为满足人们高品质生活需求的有力支撑。中国品牌，世界共享，在高质量发展的带领下，中国品牌越来越成为世界认识中国的重要渠道，也为经济发展注入强劲动力。

2006年，以全面汇融欧洲豪华车技术为基础，全新演绎并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品荣威ROEWE正式诞生，作为上汽集团旗下的乘用车品牌，荣威亲历了中国汽车自主品牌的奋进之路。

相关数据显示，2006年底机动车保有量4985万辆，而截至2021年底，全国机动车保有量达3.95亿辆，中国汽车产业的黄金时代，越来越多品牌相继走向市场，更多多人享受汽车赋能的美好生活，繁荣背后是品牌不断地迭代和深耕。

15年的发展历程中，荣威品牌不断推动自主品牌的高质量发展。2016年全球首款量产互联网汽车荣威RX5的上市，开辟了“互联网汽车”的新品类，中国开始进入互联网汽车时代。2021年，全新荣威RX5 MAX以智能燃油车的全新身份，率先将用户带入3.0情感智能时代，开启情感智能元年。当万物互联的时代悄然来临，汽车不再只是出行工具，车辆成为场景和渠道，自主创新能力将成为决定品牌生命力的重要因素，市场认可度将成为延续品牌生命力的决定性因素，相关专家表示：“当前汽车产业新一轮的颠覆性变革已经拉开帷幕。伴随着数字经济、人工智能与实体经济的融合性发展，给汽车产业带来的勃勃生机，会推动汽车产业高质量发展格局的重建、重构和重塑。”

2022年，上汽荣威以1月的亮眼表现迎来“开门红”，总销量达到了42,140辆，环比劲增20%。其中，燃油车销量为32,248辆，环比增长9%，新能源车型销量为9892辆，实现了环比80%、同比85%的双增长，进一步扩大了自身在该领域的品牌影响力。明星车系荣威RX5系列实现31%的环比增长，创下了13,260辆的出色成绩，进一步夯实了上汽荣威在自主品牌紧凑型SUV领域的市场地位；荣威iMAX8在1月份终端销量同比大涨31%，继续站稳高端品牌MPV前五。

在中国汽车产业结构化愈趋明朗的当下，汽车产业的竞争愈发激烈，从品牌、研发、技术等多维度出击，打造自主品牌差异化发展的竞争新优势的荣威，将以科技创新和数字化赋能，力求革新，不断提升品牌向上发展速度，让世界共享中国品牌创新殊荣、威仪四海的活力与实力。