新日电动车携女超联赛揭示大道理:技术仍是制胜关键!
辉煌成就的背后离不开勇夺第一的信念,也离不开个人与团队技术的训练。女超联赛作为通往国际舞台的“训练场”,在5月1日迎来了2022赛季第二阶段的新赛程,新日电动车将随着女超姑娘们一起,怀揣必胜的信念,角逐各自的赛场。
第二阶段开赛当日,10支参赛队伍继续按照积分制展开较量。在第六轮比赛中,各个球队都展现出了惊人的战力,这些平均年龄仅为二十出头的姑娘们凭借各自技术优势和战术配合,在赛场上展开了激烈的角逐,即便是雨天,也丝毫没有影响她们出色的发挥。最终,长春九银租赁1:2武汉车谷江大,山东体彩2:0四川女足,河南建业1:2北京女足,广东梅州客家0:1江苏无锡,上海农商银行1:0陕西长安竞技。 新日电动车作为行业首家中国足协女足联赛官方合作伙伴,也同样看重技术的创新与发展。于新日而言,技术是一切产品的灵魂,每一个新技术的诞生,都对行业与市场产生重要的影响,就如赛场上每一次有效的进攻都凝结着精湛的技术,“新日汽车级锂电池”就是新日在锂电领域的技术结晶!
新日汽车级锂电池凭借独特的“3倍能量密度”、“4重汽车级标准”、“5年质保”优势,让电动车行业发展实现了“锂”程碑式的跨越,并受到了国家级专业科技媒体《科技日报》和央视网的专题报道,清华大学教授对其还进行了深入研究和解读,肯定了它在促进两轮电动车行业锂电化发展过程所做出的贡献。
新日汽车级锂电池的4重汽车级标准指“汽车级BMS管理系统”、“汽车级电芯”、“汽车级结构设计”和“汽车级验证标准”。 在汽车级BMS管理系统上,使用了新日独创的SOC算法,确保了电芯放电速率的稳定性和高效性。 新日汽车级锂电池采用的汽车级电芯,具有很强的耐高温性能,相比普通锂电电芯,具有高温下不易分解,且不产生易燃易爆气体等优势,更加安全可靠。 在汽车级结构设计方面,新日汽车级锂电池完全按照汽车级开发标准设计和制造,并经全工况模拟测试,散热性能更好,能有效延长电池使用寿命。 在电池的验证检测阶段,新日以汽车级验证标准对新日汽车级锂电池进行了33项严苛实验检测,包括16项电性能标准检测、11项安全检测、6大场景化测试,远超新国标安全设计要求。
新日汽车级锂电池的能量密度超过了120wh/kg,是铅酸电池的3倍有余,可以使用户在骑行时更加感觉轻便和易操控,而且有助于续航的提升。同时,“5年质保”也给用户带来了满满的安全感。 纵览新日汽车级锂电池的各项优势,它的出现无疑成为了新日电动车争夺市场的“杀手锏”,展现出了强大品牌竞争势能。就如同女超赛场上直塞的身后球,在对手还未反应过来时,球权已掌握在自己脚下,破门得分如行云流水。 总之,赛场和商场都犹如战场,技术始终是第一生产力,这是亘古不变的规律。它不仅是女超姑娘们获取胜利的信心根源,还是新日电动车创造技术突破的源泉。女超联赛第二阶段已经开启,新日将同女超姑娘们一起,为大家奉上精彩的赛场角逐,敬请关注!
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