“我们以前用人工技术，靠肉眼来识别箱号，一艘轮船有4500标箱左右，一艘轮船要两个人来看，现在一个人看两三艘船，减少了三分之二（的人力成本）。”广西北部湾集装箱码头有限公司信息部网络硬件主管沈文庞向记者介绍，现在应用的这套智能理货系统更安全、高效，解决了以往人工现场作业存在人力成本高、现场危险因素多、人工记录易出现纰漏、难以追溯出错点等问题。
智能远程控制集装箱码头岸桥作业；远海域与陆地实现视频回传等互联网业务
……就在钦州港3号泊位码头，部署了中国移动5G SD WAN设备的1～8号岸桥正在繁忙而有序地开展作业。依托5G低时延、大带宽、边缘计算及切片能力，现在工作人员无需在岸桥下24小时3～4班轮流作业，在管理中心办公室内即可对岸桥进行远程控制，实现智能理货。由过去每台岸桥一名理货人员到现在一名理货人员可以同时管理多台岸桥，节省了人力成本，提高了作业安全性，实现岸桥作业的信息化便于数据追溯，有效提升集装箱码头的作业效率。
近年来，中国移动钦州分公司求真务实、开拓进取、锐意创新，着力构建具有自身特色的“卓越党建+现代国企”治理体系。今年，既是建党100周年，也是全国国有企业党的建设工作会议召开五周年，中国移动钦州分公司积极落实“为群众办实事”，数智助力自贸区建设，履行国企担当。作为西南、中南等经济腹地的便捷出海门户，北部湾港近几年的吞吐量实现突飞猛进，集装箱吞吐量迅速增长。今年4月，中国移动钦州分公司与广西北港大数据科技有限公司签约5G SD-WAN智慧港口技术组网项目，实现了智能理货系统对集装箱码头岸桥远程作业的控制，有利于防范运行风险，提高运维效率。
“我们以5G+助力智慧港口建设，面向港口行业提供‘1+1+3’整体解决方案，即1张5G专网，1个5G智慧港口综合业务管理平台、3个应用场景。为确保钦州港‘5G+智慧港口’项目顺利开展，成立了‘5G+智慧港口’项目专项工作组进行相关项目的推进。目前，在北部湾港国际集装箱码头公司钦州分公司1～8号岸桥上部署5G SD WAN设备的已成功运行，码头区域建设5G专网也在积极推进中。”中国移动钦州港分公司副总经理迟振庭介绍。
据统计，截至目前仅在钦州港地区，中国移动广西公司钦州分公司已建设包括钦州市钦州港鹰岭铁路有限责任公司铁路平交路口预警云系统建设项目、广西钦州保税港区宏港码头有限公司边检开放泊位视频监控系统等信息化项目。中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区成立至今，钦州港片区无线站点建设开通214个，港区实现无线网络和有线网络基本全覆盖，5G网络MR覆盖率高达97.63%，专线故障处理及时率100%。
此外，在今年3月初，中国移动广西公司钦州分公司还在钦州港乌雷山基站完成了700M 5G基站的试点建设开通，中国移动成为第一个北部湾海域海面有5G网络覆盖的运营商，为当地渔民提供了优质高速的5G网络，帮助舰艇在远海域实现舰艇与陆地的视频会议、视频回传等互联网业务。与此同时，中国移动广西公司钦州分公司还参与钦州市海事局基于中国-东盟港口城市互联互通的“海上天网”项目课题建设。目前，钦州港地区已建设开通700M 5G站点6个，覆盖钦州港重点建设区域。
