“这不行啊，这么理坡太耗时间和材料了。”由中交一航局施工的某海外项目部，技术员王达赶忙叫停正在理坡的挖机，皱着眉紧盯防波堤垫层，核对完手中的设计图纸后，他的眉头皱的更深了。

王达接手东堤610米外坡理坡工作后，第一时间开展工作，但不到一会就赶紧喊了停。东堤现阶段需要对2-4吨的垫层石进行理坡，纵横比要达到3:4才符合欧标设计要求，但是现场开始施工后才发现属地工在进行理坡施工时，都是单凭工人用肉眼观察比例进行理坡，之后再按照比例返工。返工按照标段要求，测量后以米为单位返工。导致坡的比例参差不齐，坡度若是陡了不满足防波堤图纸设计要求；坡度要是缓了，浪费石料不说，还会耗费大量时间，影响后续扭王字块安装进度，尤其是M3码头正处于争分夺秒赶工期的重要阶段，更是不可浪费一丝一毫的时间。

王达赶忙回到办公区拿起图纸研究起来，“用肉眼肯定达不到标准比例，根本原因是没有参照物。”考虑到原因是出在没有参照物上，王达立刻想到解决问题的关键，“只要做一个坡度尺作为参照物，就能解决比例问题了！”

想到这里，他拿起笔就在图纸上画了起来，“坡度尺的作用是让工人理坡的时候能达到设计比例，如果用钢管搭建一个直角梯形，让坡度满足3:4的设计比例，是不是就能充当参照物。”说干就干，王达立刻找到了调度赵汝岭，按照图纸用旧钢管打造出两个标准坡度尺。

看着缓缓搭建到外坡上的两个坡度尺，王达手心也是攥着一把汗，喊来属地工继续施工，看看有没有实际作用。对属地工进行简单的交代后，轰鸣的挖掘声伴随机械长臂开始理坡，2米、5米、10米，有了参考架的理坡施工完全符合设计标准。正当王达将心慢慢放下的时候，突然发现理坡比例有些突出，原来由于夜晚海浪较大，随着理坡进度的不断推进水位也变得越来越深， 坡度尺被海浪拍打力度大，有一定偏移。“应该是不太稳固的缘故，只要钢管底部改为混凝土浇注的墩就没有问题。”果然第二次进行改造后，抗击打能力显著增强，理坡施工又准又快。

“今天下午阶段性验收一次性通过了，按照这个速度，7月底就能完成610米的理坡施工，到时候扭王字块安装就能提前了，节省不少时间。”刚刚通过验收的王达兴奋的在办公室对着大伙儿喊道。现如今，王达依旧在东堤上紧盯现场施工，按照他的话来说，那就是“现场大伙儿干的热火朝天，我可不能掉链子！”（马勇）