日前，上海外滩，一场无人机灯光吉尼斯大秀上演：“你好，中国”、“Hello，China”。与此同时，主角Genesis捷尼赛思浮出水面。中大型豪华轿车G80与捷尼赛思首款SUV GV80正式亮相。

赛思品牌全球负责人张在勳指出，中国市场对于捷尼赛思全球的发展战略有着至关重要的作用。“我们非常激动能为中国消费者诠释新一代豪华理念，因为中国正是引领时代的先锋者。”

据悉，中大型SUV捷尼赛思GV80和中大型轿车捷尼赛思G80将在4月19日开幕的上海车展上亮相。其中，GV80定位于中大型SUV，搭载2.5T、3.5T两款动力，意欲挑战奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等车型。

这并不是Genesis并不是第一次进入中国市场，但却是第一次以“捷尼赛思”的新身份重新杀回中国市场。现代汽车大有卷土重来之意。

2008年，现代汽车在全发布中大型豪华轿车Genesis，直接对标宝马3系。2015年，Genesis升级为独立子品牌，推出了旗下首款旗舰车型G90。当时中文名为“捷恩斯”的Genesis，和进口胜达同在进口现代渠道销售。但由于进口现代汽车在华整体表现不佳，2017年低调退出中国市场。此后，现代汽车一直在磨剑准备重新发力。

2017年，现代汽车公布了GENESIS全新中文名“捷尼赛思”；2018年10月，现代汽车在上海注册独资汽车销售公司——捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司。终于，4月2日捷尼赛思品牌宣布正式进入中国市场，并发布了以“你，全新境界”为核心的品牌主张。

作为一个成立仅5年，并且是首次以品牌身份进入中国市场的新玩家，捷尼赛思能否成功？

据悉，提升品牌知名度成立首要任务。捷尼赛思针对中国市场的特殊环境和需求，全面规划了渠道开设、服务营销等品牌建设。在渠道建设上，捷尼赛思将为中国创建全新的商业模式，以直营为基础，可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅助，构建多渠道全方位体验，逐步拓展中国市场。在服务方面，捷尼赛思将在中国落地独创的“捷尼赛思伙伴理念”，并承诺所有销售渠道将统一售价。在体验方面，捷尼赛思将与2021上海时装周合作，并在上海市中心打造首个捷尼赛思之家，全方位为消费者带来一种独特的生活方式与体验。（ATIUM）