畅通浙赣物流大通道 积极发挥海铁联运优势
作为江西区域集装箱海铁联运的“大动脉”,“南昌-宁波舟山港”集装箱海铁联运班列已成为江西外贸进出口企业首选的高效、便捷、经济、稳定的物流通道,将宁波沿海口岸功能向内陆延伸至南昌向塘。 为服务好物流重镇的运输效能,中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站充分利用铁路枢纽优势,加快车辆周转,提高集装箱装卸效率,24小时加足马力确保班列及时出发。今年1至10月,从向塘始发的外贸货运班列694列,进出口货物3.9万标准箱,同比分别增长42.79%和57.55%。其中,南昌向塘港至宁波舟山港铁海联运线路进出口货物2.2万标准箱,同比增长132.2%。 依托该班列,各企业间广泛展开合作,使来自南昌、新余、宜春、鹰潭、吉安等地区企业货物通过海铁联运进出口至全球66个国家及地区的103个港口,为当地企业节约了可观的物流成本。 此次首发的中远海和马士基全程提单专列,依托铁路、港口、船方联动,把国际航运服务延伸到南昌内陆,帮助客户优化了供应链成本、提高了物流效率、增强了南昌乃至江西客户在国际市场上的竞争力。(李琼)
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