随着我国综合立体交通网的快速发展，“十四五”规划明确提出的2023年与2025年公路桥隧养护处治的双阶段任务指标，呼唤着隧道工程安全保障能力与养护供给能力的全面提升。在这一背景下，广东工业大学研发团队以其独树一帜的科研实力，研发出新型可更换排水管道技术，为我国隧道排水系统养护领域带来一场划时代的革新。在这一背景下，广东工业大学研发团队以其雄厚扎实的科研实力，自主研发新型可更换排水管道技术，为我国隧道排水系统养护领域带来一场划时代的绿色技术革新。

该研发团队深入研究隧道排水系统结晶致塞预防与环保型处治技术，攻克了隧道排水系统养护淤堵处治的多项技术难题。针对“银洲湖高速古兜山隧道”排水系统面临的结晶致塞的处治难题，该团队提供了一批自主研发的新型可更换防淤堵双层排水管道，在其铺设完成后，隧道排水流量环比增长300%，同比增长500%，显著提升了隧道排水效率。截至目前，银洲湖高速古兜山隧道排水系统治理工程节约成本达到30%左右。据统计，累计营收130万，节支总额70万元，税收增加30万元。

广东工业大学研发团队的这一创新成果，不仅为隧道排水系统治理工程节约了大量成本，而且在不带来环境二次污染的前提下，提供了一种操作简便、高效环保的解决方案。该技术的成功应用，标志着我国在隧道排水系统养护技术领域迈出了重要一步，为公路隧道的安全稳定运行提供了坚实保障。

在未来，广东工业大学研发团队将继续深耕灰岩地区公路隧道排水系统的研究，不断探索和完善环保型防治技术，致力于为我国桥梁隧道安全保驾护航，为社会文明与生态文明的可持续发展贡献力量。该团队的辛勤研究与创新，得到了吕建兵教授、冯力副教授、袁炳祥教授的指导，他们的专业知识和丰富经验为项目的成功提供了强有力的智力支持，为团队的成长打下了坚实的基础。