2023年10月22日,2023壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛珠海站顺利落下大幕,作为赛事官方指定轮胎赞助商,全球知名轮胎制造商锦湖轮胎带来旗下高性能赛事用胎ECSTA S700干地胎、ECSTA W700,这两种高性能赛事用胎助力所有车手本年度再战珠海,为顶尖车手挑战以高难度弯道、直道加速度著称的珠海国际赛车场保驾护航。

这个周末的珠海站也有雨水相伴,但锦湖轮胎一如既往帮助车手“遮风挡雨”,纵然有不确定天气因素以及高速赛道的严峻考验,但锦湖ECSTA S700、ECSTA W700成为最强后盾,彰显积淀的深厚赛事经验和前沿赛级科技,车手最终在珠海站周末成功交卷,锦湖轮胎功不可没!

工欲善其事必先利其器,对于那些想要挑战F4的车手而言,选择一款信得过的轮胎至关重要。毫无疑问,锦湖值得F4赛事和F4车手信赖,自壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛创办,锦湖轮胎就与其携手前行,强强联手为车迷带来竞技盛宴。

珠海国际赛车场全长4.4公里,直道最高速度达到300公里/小时。共设计14个弯道,是极具挑战性速度赛道,1号弯就是高速右弯,14号弯更是赛道最高速弯位。珠海赛道给车手创造超车机会,但是也非常考验车手刹车能力,就像在T14需要尽可能快速刹车,避免冲进沙地退赛。高速且复杂的弯道状况,意味着赛车轮胎能否拥有出色产品性能乃重中之重,事实胜于一切,锦湖成为所有车手在珠海赛道的守护者。

在锦湖ECSTA S700、ECSTA W700轮胎的全程守护下,速马力车手廖启舜统治自由练习,其中第一节自由练习飙出1分42秒994的好成绩,第一节排位赛比拼,Champ Motorsport车手帝雅戈笑到最后。值得一提的是,第二节排位赛车手们迎来雨战,这无疑对操作提出严苛要求,而有锦湖ECSTA W700相助,所有车手相当于手握有力筹码,ECSTA W700在湿地条件下仍能保持优异的牵引力和操控性,不惧风雨敢于挑战赛道极限,廖启舜在这次雨战中成功夺杆。从宁波站到此次珠海站,F4锦标赛均经历过雨战,车手依然为我们奉上精彩对决,锦湖ECSTA W700轮胎贡献多多,无愧为“雨中战神”的称号。

锦湖ECSTA S700干地胎同样派上用场,当珠海站比赛日是晴天,车手就不得不面对高温带来的轮胎衰竭方面的挑战,ECSTA S700采用无花纹胎面可增加轮胎的接地面积,出众抓地力能助力车手完成高难度操控挑战的特点在这个时候得到完美诠释。

这个周末珠海站第十三和第十四回合,场上赛车都搭载ECSTA S700赛用干胎登场作战,第十三和第十四两个回合正赛一波三折,拥有ECSTA S700的车手拥有稳定抓地力极限过弯,也能够应付急停刹车的难度系数高挑战,速马力车队徐英杰和Champ Motorsport车手帝雅戈斩获这两回合冠军,廖启舜和帝雅戈斩获第十五和十六回合冠军,包括徐英杰、廖启舜和帝雅戈在内的诸多车手顺利完赛的同时又不乏精彩表现,锦湖ECSTA S700展示“干地之王”的一面,给车手安全感的同时也提升驭速助力,再一次证明无愧赛车轮胎技术领域的引领者头衔。

本年度珠海站硝烟散尽,F4车手的征程未完待续。锦湖轮胎继续随壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛一路前行,无论雨天还是晴天,锦湖轮胎都能助力车手自信在赛道尽情驰骋,不断实现自我超越,凭最优秀品质帮助车手创佳绩,为车迷贡献速度盛宴,所以期待锦湖下一站携手壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛,共同打造出更高水平的中国汽车赛事!