最近疫情严重，来势汹汹，让人始料未及，很多产业都受到疫情的波及，国际航空产业同样因为疫情受到冲击，航班大量取消，客运量也大幅度减少；同时，国际航空教育等教育行业也受到疫情的影响。就这一话题我们专访了通航产业技术研究中心主任王辉。

王辉：北京知翼通航技术研究有限公司董事长，通航产业技术研究中心主任。带领团队完成了河北、海南、新疆、石家庄、西安等多个省市的通航产业规划布局工作；同时带领团队在国际航空职业教育及国际综合人才教育上与多个国家和院校开展了多个项目与合作。

记者：王主任您好，感谢您接受我们的专访，您可以先谈一谈现在疫情对民航的影响吗？

王辉：您好，这次疫情对国内、国际民航业的影响无疑是巨大的，出于对疫情管控的防疫要求，疫情刚开始时，许多经济活动停止了，并实施了许多旅行限制措施，导致旅客人数和航班量大幅度下降，营业收入骤降，这对民航业的经济造成了巨大冲击，特别是中小民航企业，他们实力相对要！弱一些，度过眼前困难的难度更大，甚至影响到了它们的生存和发展。当然，这种情况不会就这样持续下去，一定会逐步恢复正常，恢复到正常发展的轨道。目前，国内已经控制住了疫情，在防疫条件下早已开始复工、复产、复学，旅客人数和航班量已逐渐接近同期水平。但是，由于国外疫情依然非常严峻，国家一直没放松国际旅行限制政策，短期内旅客人数和航班量还难以恢复正常。相信人类终将彻底战胜此次疫情，国际、国内民航业都将恢复到正常发展的轨道上来。

记者：好的，我们知道这次疫情对国际教育方面也有是有影响的，那么对于国际航空教育这方面的影响有多少呢？

王辉：国际航空教育和航空业大环境是有一定关联的，航空业大环境艰难，国际航空教育就会有更多的挑战。疫情期间很多人出国受到阻碍，这是个普遍现象而不是个别现象，这学期的开学时间同样也受到影响，疫情爆发突然，让大家措手不及。学生不能回校上课，但是各国家都在积极采取应对措施，现在很多国家的航空院校也在陆续复课，并且充分利用互联网的优势，采用线上授课的方式，让学生先学习理论知识，保证安全的同时也不落下学业。虽然现在对国际航空教育有影响，但是各个国家都会出台相应的政策，来保证学生们能够按时完成学业，国际航空教育会随着疫情的消失恢复正常发展。

记者：好，就目前来看，整个航空业因为疫情都受到了影响。您可以再跟我们谈谈目前疫情对于机场建设及航空产业布局的影响吗？

王辉：好的。现在各地政府都开始陆续恢复生产生活，各行各业也都陆续开工，慢慢的就会把更多注意力恢复到产业发展上来，这次疫情无疑是对很多产业会造成很大影响的。但是这次疫情，是挑战，也是机遇，就像这次国际疫情爆发后，所有国际航班都不在北京机场降落，而是在北京周边的地方机场降落，这样一来那些地方城市的机场建设经济势必会有所发展。相信在新环境下的洗牌后，很多相关航企和一些地方机场建设会迎来新的机遇。

主持人：我们还有最后一个问题，您可以聊一下国产飞机在这次疫情下会有什么机会吗？

王辉：这次疫情对国内和国外飞机制造企业是一次重大考验，波音、空客这些巨头，大量订单被取消，营收减少，它们研发的投入会随之减少，这对国产飞机可以说是一次机会，可以缩小与这些巨头的技术差距。在这次考验之中，国内一些刚起步的民航客机制造则会有更好的入场机会。

记者：好的，非常感谢王主任今天接受我们的采访。

王辉：谢谢