9月7日，我国首个电动滑板车国家标准《电动滑板车通用技术规范》标准审定会在江苏省无锡市检验检测认证研究院举行，九号公司作为该标准主要起草单位参加会议。九号公司总裁陈中元在会上表示，“电动滑板车国家标准将有望解决行业当下无标准可依的困局，推动行业从无序竞争走向高质量发展，为我国优势产业的‘优出’铺平道路，为国外技术和产品‘优进’建立‘护城河’”。

会上，参会代表对该标准进行了逐条讨论，并对标准文本进行了审查和表决，获得一致通过。下一步将按照审定意见修改完善后形成报批稿报批，这也意味着我国首个电动滑板车国家标准离正式出台再近一步。

据悉，该项标准制定工作于2021年11月正式启动，规定了电动滑板车的要求、试验方法和说明书等，旨在进一步规范行业向着健康有序的方向发展。该标准由SAC TC155(全国自行车标准化技术委员会)归口上报及执行，主管部门为中国轻工业联合会，无锡市产品质量监督检验院和九号公司为主要起草单位，预计2023年正式出台。

近年来，随着绿色出行逐渐在全球范围内流行，以及以电动滑板车为主的共享微出行在欧美街头大行其道，电动滑板车对“最后一公里通勤”需求的满足，让电动滑板车迎来高速发展期，现已成为海内外主流代步工具之一，市场发展迅猛。根据 QYResearch 统计数据，2020 年全球电动滑板车总产值达 12.1亿美元，预计2027年能达到33.41亿美元，2021-2027年复合增长率为12.35%。而中国作为全球电动滑板车的主要研发生产基地，2021年国内电动滑板车产量达到546.5万台，占据全球主导地位。

值得一提的是，作为该项标准的主要起草单位，九号公司也是全球创新短交通行业引领者，公司自2012年成立以来，便聚焦于创新短交通和机器人领域，致力于推动行业智慧化变革。到目前，仅短交通品类，九号公司就已拥有智能电动滑板车、智能电动两轮车、智能电动平衡车、赛格威全地形车等丰富的产品布局，能够充分满足50公里内的通勤需求。其短交通全球累计入网用户截至今年8月则达到960多万人，全球累计行驶里程也超63亿公里。

图：九号智能电动滑板车

正是凭借在短交通领域的行业影响力和近千万用户、数十亿行驶里程的数据沉淀，以及公司立足科技创新，在全球范围内超3700项知识产权布局所积累的技术实力，让九号公司有能力也有底气成为行业标准化发展的推动者。

作为行业主要参与者和引领者，陈中元表示“九号公司会一如既往，全力支持审查会的顺利召开，积极推动后续工作的开展。未来在标准发布后，也会在第一时间贯彻国家标准要求，为行业起到引领示范作用”。