岱高是世界上最大的发动机传动部件供应商之一，发展至今，岱高已有超过百年的历史，公司规模扩大到北美、欧洲以及亚洲，并始终保持着其在发动机传动领域的领先地位。岱高同时也是油浸式氢化丁腈橡胶正时皮带的首创者，并首次加入特氟龙工艺。

2022年6月14日，在中国重汽“2022年供应链战略大会”上，岱高公司荣获“新产品开发特别支持”和“质量提升特别改进”两个重要奖项。这是对岱高领先的产品创新和过硬的产品质量的充分肯定，也是岱高进入中国10多年以来首次在同一主机客户荣获两项高含金量的奖项，开创了岱高在大客户业务合作方面的崭新局面。

亚太区销售及项目负责人陈智明先生，面对重汽颁奖时感慨万千，岱高自2010年在中国建立生产工厂以来，团队始终坚持“全球领先技术同步开发”的理念，创新的技术为行业解决了不少难题。

为了解决MC11/13附件轮系张紧轮在售后市场出现大量失效的问题，重汽引入了岱高。陈智明与技术部门积极沟通并寻求解决方案，最终岱高作为欧洲MAN机张紧轮原供厂家为重汽提供了60万公里设计长寿命张紧轮作为解决方案。此张紧轮完成了重汽3000小时严苛的台架验证及20万公里的极端工况路试，并批量投放市场，经过1年多的市场验证，市场表现卓越，大幅降低了前期市场失效问题，并获得了终端客户的一致好评。

面对终端客户对附件系统张紧轮和皮带越来越长的寿命要求及苛刻的使用环境以及未来严苛的四阶段油耗法规，陈智明还带领岱高为重汽MC11/13发动机附件系统可靠性提供了终极解决方案 — 解耦器（与发动机同寿命）。具有多年解耦器量产经验的岱高为MC11/13发动机制定了专属解耦器方案，并完成了一系列苛刻的台架试验和路试。将附件张紧轮，惰轮和皮带的使用寿命成倍提升，而且由于系统振动大幅降低从而降低了系统的摩擦损耗，通过标准台架测试实现了0.5%—1%的油耗节省。让重汽配解耦器车型可靠性上升到一个新的台阶。

作为岱高亚太销售及项目负责人，陈智明已在汽车零部件的市场销售、项目运营等方面积累多年丰富经验，同时他对汽车零部件专业知识有着深度研究。产品和技术的创新是岱高能在市场上保持领先地位的根本原因。

对于未来在亚太市场的发展，陈智明充满了信心，而这种信心是来源于岱高的产品竞争力。在过去几年中，岱高在亚洲积极拓展，建立了多家工厂和分销处，并通过战略性收购，新增了产品线，也进一步提升了研发制造能力。而陈智明也结合岱高的技术和多年研发的前沿技术、良好的质量，在亚太市场大展拳脚。岱高进入中国后，借助强大的全球开发资源和本土开发能力以及陈智明丰富销售管理和项目开发经验，他获得了国内主要客户的关键项目，如大众/奥迪，重汽，锡柴，长安，长城，吉利，奇瑞等，并且还在为长城、奇瑞、吉利等自主品牌服务。在亚洲其他国家，陈智明也让日本、印度市场的业务有了一个稳定增长，如铃木，洋马，日野等。除此以外，陈智明还驱动公司在高压混动市场新产品的开发，并建立与燃料电池企业纽威莱的市场合作。

针对于亚太汽车零部件市场，陈智明有着清晰的认识和目标。在产品方面，陈智明作为销售及项目负责人不仅要关注市场的主流车型，还要兼顾非主流车型。目前岱高采用的是一种多方供应的方式，以满足中国市场上主流车型的需要。陈智明还带领了一组国际团队，管理日韩及印度销售团队，驱动了正时皮带的业务增长。他还管理中国项目团队围绕PDP聚焦定点项目投产、设计优化和VAVE等等。陈智明虽然进入岱高的时间不长，但创下的业绩实属可观。陈智明建立强劲的项目团队，按照PDP流程驱动86个新定点项目的平稳项目开发，建立商用车、乘用车专门销售团队，除此以外还成功拿下了不少的项目。

陈智明作为岱高亚太区销售及项目负责人，时刻驱动团队不断争取产品创新和技术进步。目前陈智明已带领团队获得卓有成效的成绩，且将继续为岱高亚太业务发展而努力！（文/李晨琳）