10月25日晚间，信维通信（300136.SZ）披露三季报。公司2021年前三季度实现营业收入53.70亿元，同比增长23.74%；实现归母净利润4.78亿元，同比变动-35.93%。第三季度实现营业收入23.15亿元，同比增长29.84%，环比增长60.46%；实现归母净利润3.05亿元，同比下降26.80%，但环比大增433.93%。

报告期内，公司天线、无线充电、EMI/EMC等成熟业务稳步发展，LCP、BTB、UWB、被动元件、汽车互联产品、感应材料等新业务加紧拓展。受业务转型优化的影响，信维通信净利润阶段性受到影响，但相比上半年有所好转。公司前三季度毛利率较上半年增长3.03个百分点，净利率则增长3.34个百分点。

具体来看，新业务正处于拓展的阶段，拓展初期毛利率较低，随着新业务放量，毛利率将逐步改善。报告期内原材料价格上涨较快，公司成本端有一定影响。此外，新冠肺炎疫情引起的全球供应链紧张，客户部分终端产品需求减弱。

值得注意的是，信维通信虽处于转型调整期，但公司战略与使命非常清晰。公司始终以材料为核心，通过自主研发和投资并购，持续加大对基础材料、基础技术的研究和积累，并以材料驱动业务发展，不断深化“材料-＞零件-＞模组”的一站式研发创新能力。2021年前三季度研发投入4.85亿元，占营业收入比重9.03%，持续保持着较高比例的技术研发投入。

报告显示，凭借着对射频技术的沉淀以及在LCP材料上的不断投入，信维通信已具备从LCP材料到LCP模组的全制程能力，能够为客户提供“LCP 材料-->LCP天线-->LCP 模组”的一站式解决方案。目前公司LCP产品已量产，积极配合北美大客户相关业务。

在高精密连接器业务方面，公司BTB连接器技术水平国际领先，打破海外厂商的垄断，批量供应国内、外主流品牌终端客户；磁性连接器性能水平超越同行厂商，已配合北美大客户相关项目，实现批量供货；Lightning连接器始终与北美大客户保持着良好的配合，供货份额扩大，成长性较高。

现阶段高端被动元件主要被日本、韩国、中国台湾地区的厂商垄断，存在较大的国产化需求和自主可控的紧迫性。信维通信在被动元件领域筹划许久，瞄准高端被动元件的定位，搭建深圳-日本-韩国-常州-益阳多地国际化研发体系，已启动在电阻和MLCC领域的布局。未来，还将进一步布局更多类型的被动元件产品，全面进军高端被动元件产业，做大做强被动元件业务。

此外，在汽车业务方面，信维通信正加大对汽车客户及其业务的开拓，已获得大众、东风本田、广汽本田、一汽红旗、一汽奔腾、奔驰等汽车厂商的供应资质，正在与丰田、日产、通用、特斯拉等十几家汽车厂商进行商务与项目接洽，为未来2至3年汽车互联业务的快速发展打下基础。目前，其已可为客户提供车载无线充电、车载智能5G天线、UWB模组等汽车互联产品。

    而在信维一直深耕的材料方面，其中感应材料业务，已可提供铁氧体、纳米晶、非晶、硬磁材料等磁性材料，实现了对北美大客户的批量供货，应用于多类终端产品中。UWB业务方面，信维持续推进与NXP（恩智浦半导体公司）的战略合作，共同推动UWB在物联网、车联网领域的应用。

    公告显示，未来，公司还将继续坚持以每年8%以上研发投入占比为目标，不断夯实公司的核心竞争力，拓宽公司的技术护城河，扩大公司的技术优势，增加客户的粘性。公司管理层表示对成为世界一流企业保持着平稳而乐观的心态，对此也充满信心。