7月25日深夜，“烟花”登陆过境近12小时，浙江省交通集团高速公路宁波管理中心所辖主线路段最大风力仍达10级。此时杭甬高速K287+300M处灯火通明、热火朝天，一群与时间赛跑的交通铁军正在紧急部署应急照明设施。

受“烟花”正面长时间袭击，姚江水位上涨至与高速路基平齐，杭甬高速杭向K286-K287路段开始出现江水倒灌现象。宁波管理中心立即派人对该路段进行排水抢险。随着时间推移，天色渐晚，如何确保夜间安全排水作业，成为了宁波管理中心急需解决的首要难题。

险情就是命令，宁波管理中心第一时间组织抢险并搭建现场临时应急照明灯，沪杭甬公司高度重视并协调力量驰援，紧急统筹协调技术人员和设备资源，组建由宁波管理中心、绍兴管理中心、杭州北管理中心、高信公司、机电厂家组成的联合抢修小组，在运行管理中心机电工程师带领下连夜驰援宁波管理中心。当晚22：00，联合抢修小组就地开展方案研讨，综合照明设施续航时间、供电便利性等因素，决定实施大型应急照明车和应急发电车的组合部署方案，同时，安排专员小梁通宵值守，确保整套设施运转流畅。

敲定部署方案后，联合抢修小组立即赶赴现场，全力投入应急照明设施搭建工作。安装支架、检查发电车状态、启动发电车、操控应急照明车…在大家的共同努力下，当晚23:00顺利完成全套应急照明设施的部署，为夜间道路排水抢险保驾护航。（李一林 贺琪）