​自2001年万山汞矿关闭后，万山百业凋零，一直在谋求转型，摆脱资源依赖，走可持续发展之路。万仁汽车是万山区于2016年招商引资的企业，总投资20亿元，占地面积约1000亩，建筑面积约130000平米，集新能源汽车研发、制造与销售为一体。

万仁汽车的落户与发展，不仅填补了万山区无工业龙头企业和装备制造业的空白，也是全省新型工业、现代环保产业体系的重要补充，更为小城镇建设提供强有力的产业支撑。

8月30日，“中国·万仁新能源商用车上市启动仪式”在贵州铜仁隆重举办，万仁汽车新一代高速新能源商用车、“国内首款高速微型纯电动皮卡”——万仁1200（皮卡）、1200X（厢货）系列产品正式上市，分别售价4.98万元和5.48万元，开启了万仁汽车高速发展的新征程。新车根据“‘商贸物流最后一公里’使用场景量身定制。”万仁汽车集团有限公司董事长林殿坤介绍，针对农村道路、照明等具体情况，该车能提供更大的制动效能和载物量。

创造“万仁速度” 实现高质量跨越式发展

作为中国新能源商用车领域的领导者，地处贵州铜仁市万山经济开发区的万仁汽车，于2016年4月份正式成立，短短3年多已构建起业内领先的研、供、产、销体系，拥有包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线以及年产15万辆整车生产能力，具备自主整车集成、三电、底盘等核心技术。

进入2020年以来，万仁汽车驶入快速发展通道：2020年3月6日，中华人民共和国工业和信息化部2020年第9号《道路机动车辆生产企业及产品（第329批）》公告发布、万仁汽车集团完成企业准入；2020年6月11日中华人民共和国工业和信息化部2020年第26号《道路机动车辆生产企业及产品（第333批）》公告发布，万仁“WR5010XXYBEV纯电动厢式运输车、WR1010BEV纯电动多用途货车、WR1010EV纯电动多用途货车底盘”获得产品准入公告，正式取得生产新能源商用车的资质。

获得生产资质后，在短时期内，该公司新增了大量意向性客户，订单量飞速提升。万仁新能源商用车已和贵州通村村科技发展有限公司、贵州邮狗物流有限公司等多家企业签订合作协议。

集群效应 肩负振兴万山工业的使命

随着业态发展，各地汽车零部件生产制造加工、废旧轮胎回收利用等上下游企业纷至沓来、落地万山，为万山新时代工业发展装上绿色“引擎”。

据介绍，万仁新能源汽车下线量产后，可实现年产值100亿元，助推武陵山区第一个以新能源汽车为主题的汽车城建成，届时将带动100多家上下游企业发展，解决就业4000多人。

　 启动仪式当天，铜仁市汽车配套产业园也同步启动招商，开启铜仁汽车产业发展的新征程。万仁汽车董事长林殿坤表示：“万仁将持续探索、实践新能源汽车的创新与应用，打造中国新能源商用车新标杆，并发挥体系实力优势，携手各方产业链伙伴扩大产业集群效应，共谋发展做大做强，开启中国汽车产业发展的新篇章！