在雅万铁路，有一名老党员，今年56岁，每天生龙活虎的样子，给所有人留下了深刻的印象，他就是天津分公司印尼雅万高铁指挥部项目副经理黄建华。提起这位“老**”，大家都会竖起大拇指自参加工作以来，参加了合武客专，海南东西环、哈大铁路、中南通道、合福铁路、京沪高铁、兰新铁路等重要工程，荣获了包括火车头奖章在内的许多荣誉。在现场一干就是30几年，用行动彰显了一位共产党人的责任与担当。

初入雅万  积极融入做表率

2022年3月，他带领多名职工远赴印尼。“大家一定要带齐生活用品…”在联络群里他不断叮嘱出国人员，但为了节约成本，反观他的行李箱里，不是电烙铁就是小工具。自己的行李却少之又少。

初到印尼，由于劳务队伍是完完全全的当地人，和他们交流他发现自己什么都听不懂，沟通起来十分困难。为了攻克语言障碍，他买了一本《印尼语入门学习书》，开始自学印尼语，把每个印尼语发音都用中文在旁边写好了备注，跟着一遍遍的读。

“Selamat Pagi”没过多久，他已经可以用印尼语和别人开始打招呼，虽不算特别熟练，但沟通起来也方便了不少。

“黄经理，您这一趟不白来呀，还掌握了一门语言”。

“嗨，这不是活到老学到老吗，这样跟劳务队沟通才能更方便，效率更高呀”，他和项目部职工打趣地说。他的这股韧劲与钻劲，也深深感染了身边的人，大家拧成一股绳，迅速投入到雅万铁路建设的大潮中。

身先士卒  轻伤不下火线

当第二波出国人员到达雅万后，正面临着德卡鲁尔站抢建工期的关键时刻，他二话不说，立即奔赴现场，给大家打气。待到安排好工作后立即同室内人员开始施工，放线、绑扎、打扫卫生…他可以干的没有一项落下，中午吃饭也同大家一起现场就餐，一刻顾不上休息。

终于，他的身体有些吃不消了，自己的腰疼病犯了。在夜间施工的一次配线中，由于蹲坐时间有点长，突然起来，只见他额头冒出一层细密的汗珠，捂着腰也不敢蹲下，不小心一下子摔倒在方向盒旁，他怕影响大家工作，一声不响的过了一会才站起来。起来之后，他找了一棵大树依靠着休息了一会。这时大家才发觉出他的不对劲，都是看在眼里，疼在心上。“您回去休息一会吧，这边我们看着就行了”，“是啊，这有我们，您放心吧”，大家纷纷劝说让他休息，可他却说，“轻伤不下火线，这点小毛病不算什么”。大家纷纷为他的敬业精神所折服，身上的疲劳瞬间消散了不少，

“来，咱们今天加把劲，争取一定把下行咽喉的4个方向盒线配完”，“好！”大家异口同声地回复，火热的激情瞬间点燃了寂静的夜。在他的感染下，完成了当天的全部工作量，虽然大家感觉有点疲惫，但心里还是美滋滋的。

抢抓进度  劳动竞赛显本领

为了加快施工进度，在党的二十大召开之际，他和其他领导商议后，设立德卡鲁尔站室内、电缆引入、室外下行咽喉、上行咽喉4个竞赛小组，以“比安全、比质量、比进度、比工艺、比创新、比现场管理、比降本增效”七个方面为基础，发起了“大干20天，保施工进度”的劳动竞赛。作为带头人的黄建华更忙了，“梦珂，零层配线不太美观，抓紧安排人整改；小罗，你的焊线技术还差点，下去多练，不能掉队”。在现场，这样的话不知他说了多少次，总不放心。说不如做，晚上加班他一次没有落下。大家不走他绝不提前休息一分钟。

就这样，在他的影响下，项目部全体成员共同努力，不仅抢抓施工进度，对于施工质量也决不马虎，全站室内设备安装，配线、室外大大小小70多个方向盒、17架信号机、22个轨道区段全部提前完成了施工，达到了静态模拟试验状态。

11月16日，中国通号全力保障雅万高铁试验运行取得圆满成功，全体参建人员用实际行动向二十国集团（G20）峰会展示了中国高铁这张“靓丽名片”，参建者们又继续在他的带领下向着下一个施工车站—哈利姆站“发起冲锋”。

古人云“老骥伏枥志在千里”，这句话用在他的身上在合适不过了。“等咱们顺利拿下雅万高铁，我带领大家再干几年”。就是这普普通通的一句话，道出了老党员的心声。祝福这颗耀眼的星永远闪耀，为大家指明前进的方向，带领大家继续在奋进的路上勇敢拼搏。（第六项目部 房秀龙）