当前，中国通号上海工程局集团上海地铁维保项目部负责涉及上海地铁15条线路的通信、信号、民用通信、自动售检票等系统的维护工作。在维护工作中，通号人们充分发挥创新精神和工匠智慧，用工艺创新不断推动维护工作高质高效完成。2022年，在中国通号刘伟斌创新工作室的帮助指导下，项目部成功研发并应用道岔注油装置，并成功应用于维护工作中。

道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备，是城市轨道交通线路的一个重要组成部分，通常在车站、车辆段、停车场大量敷设。由于道岔数量多、结构复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修工作量大等不足，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。同时道岔也是信号设备构成三大元之一，其种类多、安装结构复杂，对线路质量要求较高，容易受线路状况变化、雨雪天气等因素影响造成信号转辙设备故障。

因而，对于轨道交通维护人员来说，道岔维护有着极高的要求，每到雨天就要加大对道岔电流曲线的检查，发现电流曲线变化，就要及时请点，安排维护人员下线路进行注油，整个过程繁琐、安全隐患较大。为解决此问题，刘伟斌创新工作室与项目部技术骨干结合现场实际进行交流研讨，制定设计方案，方案采用轨旁安装油箱、油泵和注油管线，利用线缆实现室内远程控制注油设备。本方案原理来自节能灌溉，通过加油油泵、油箱、油管及喷嘴，利用线缆和控制按钮实现人为远程控制。道岔远程注油设备充分利用轨旁空闲空间，安装加压油泵和油箱，并利用整体道床空间布置油压管路；布置要合理、安全，不影响线路维护和日常转辙设备维修保养。既维护人员的人身安全，又减少了区段停用时间，本发明成功获批为国家新型实用专利。

未来，中国通号上海工程局集团维保项目部和中国通号刘伟斌创新工作室将继续结合企业施工和维护工作实际，结合现场一线中遇到的难点、要点，不断进行沟通研讨和创新研发，运用维护经验和劳模智慧不断为城市轨道交通的安全运营和良好发展保驾护航！（中国通号上海工程局集团 陈振宇）