来到中交一航局五公司湛江港项目后，我的窗外就有了数不尽的璀璨晚霞。

打开手中地图，小临在东山岛，向北望，尽收眼底的是整个湛江港，地阔天宽，浩瀚湾海，浮光跃金，静影沉璧，港口与落日的和谐画卷徐徐展开，暮云合璧接水，落日熔金漫港。

我观察云层之上还有火烧云卷，落日沉溺其中，我观察远处湛江港上“钢铁森林”，码头门机、集装箱和各式船舶一半在阴翳中更加冷峻一半在霞光中变得柔和，观察近处项目部码头建设者一航人忙碌的身影，也观察手里的地图。

从地图密集的地标标识中，似乎可以窥见这座南方大港的繁荣辉煌。那在这之前呢？我是说在这些港区地标出现之前，上世纪五六十年代，一航人来到这片祖国大陆最南方的海岸线上时，手里是一副怎样的地图，又是怎样把几乎白纸一张的海湾建设成如今的现代化大港？

项目部一位大哥粗犷的声音拉回了我的思绪“地图上看啥呢，这么出神？”，我笑着解释道“在看湛江港港区的地图，有点好奇”，大哥一拍大腿说，“港区啊，走啊，我带你看看咱在湛江港‘行走的地图’去”。

赶在日落下山前，大哥带我去见了一位湛江项目部附近一个旧仓库的守门老人。大哥说“这位爷爷就是咱们在湛江港‘行走的地图’，咱一航局当年在这块儿干的工程，老爷子全参与过”。听了我们的来意，老人微微颔首，目光在我身上灰色工装前那行蓝色的字停顿了一会儿，然后移向远方，落日霞光在他眼中映出一片光晕。

接过我手中的地图，“这里五六十年前就是原始那种打渔海边，泥滩一片片，没有港区，什么都没有”，老人指尖婆娑过地图上港区海岸线缓缓说道。

“我们本来日出而作日落而息，就是靠海吃饭，别的发展啥的完全没想过。当时说一群外地口音的北方人要在这岛上建港区，我以为就是渔港码头，没想到在这里能建这样的大港”，老人继续说道。

“后来呢？”“后来他们招工，我就来了，一开始干力工，后面学着干电工。当时活儿很赶，任务很重，几乎来了就开始大干。会场里大家贴满了按手印的决心书、挑战书，岸边那些机械都是二十四小时不间断作业的，货垛上啊场地里啊甲板上啊大家都穿着泥污污的工装忙活个不停的。”

“眼见着一片荒芜中建设出这样繁华的港区，说是建港传奇都不为过。作为曾经的一航人，参与这样的大建港，我真的一直觉得挺骄傲的”。老人的眼中有微光闪动，对往事的追忆映在他沧桑的面庞上。

听着他的讲述，我的脑海中仿佛重现了老一辈一航筑港人突破重重封锁，建设成这第一座独立自主建设现代化商港的潇潇往事与峥嵘岁月。

日升日落，潮涨潮退，湛江的晚霞每天都不尽相同，却又一如往昔。日子一天叠着一天，一年覆盖着一年，老一代一航人用双肩扛起的昨天，双手捧起的薪火由今天的我们传承。

斜阳从鲨鱼型的云彩背后绕了出来，和煦的光芒洒满整个港口，正在建设一线奋战的一航人的身影被照耀得格外迷人。风与飞鸟同行，海与港口相依，在与晚霞一次次的凝望中，那些过往的身影向我讲述着属于一代代一航人的辉煌，他们用汗水和心血凝结成的一航精神，最终汇入进时间的细流，汇聚在历史的天空，化作我们窗外数不尽的晚霞。（作者 覃波 陈思思）