“大果山楂个大、味好，还有营养，这是咱家种的，小伙子你尝尝！”中交一航局一公司云茂高速项目部安管员赵伟胜趁着周末到集市采购生活用品，却被镇里的刘大娘拽住了，装满山楂的袋子挂到了赵伟胜手上，让他慌了神。

“山楂我就收下了，但这钱您必须得收。”“大娘不是卖东西，就是给你尝尝，不用给钱。”反复推脱下，赵伟胜灵机一动，“大娘，我们项目部有纪律，如果没给钱就拿了您的山楂，我会丢工作的。”这次，大娘慌了神，只好从口袋掏出收款二维码，又赶紧往袋子里抓了两把山楂果。二维码上，“中国交建”的标志引人注目。

原来，这批“专属定制”的二维码，还要从去年重阳节，项目部组织探望信宜大成镇的“空巢”老人说起。那时，刘大娘的儿子在浙江长期工作，只有过年才能回家。闲不住的她和老伴，与附近几位老人搭伙种了些大果山楂。虽然山楂结了果，但刘大娘每次去集市上售卖，基本是背多少去，就背多少回来。“他们年轻人总说要扫码付钱，咱也不知道扫码是个啥，也不会弄，钱到哪里也不知道。我说只收现钱，他们就走了。”

其实，刘大娘有儿子买给她智能机，可是刘大娘只会接视频电话，对于其他软件基本一窍不通，更别提二维码收款。年轻人是消费的主力，可是网络支付盛行的条件下，现金在他们的口袋里已经是稀罕物了。

了解情况后，赵伟胜帮助刘大娘装上软件、实名认证、调出收款码，还帮助他们打开了语音提醒。“收款10元。”手机突然说起了话。“这个数字就能花出去？”刘大姐满脸惊讶，脸上笑开了花。

“小伙子。你们衣服上的小蓝花挺好看，能给大娘放到上面吗？”原来，刘大娘看到了工装上的中国交建标志，想把他加到收款二维码上。鼠标点击几下，一个专属定制的收款码被打印出来。“大娘，这个是我们公司的标志，看到这样的‘小花’，都是我们建的工程！”

闻讯而来的村民将即将返程的支部书记何学杰团团围住：“何书记，我们这里有好多山楂，可是根本卖不出去，你们一定帮帮我们啊！”镇子边，一大片山楂树上的大果已经熟透了，有很多已经掉到了地上。“我们摘下来，近处卖不出去，远了还要找车运过去，这运出去就要颠上好久，果子也坏了，卖出去的都不抵运费。”听到这话，刚刚帮大娘解决收款二维码的喜悦一扫而空。

“咱们中秋不是买过山楂果汁吗？”何学杰想起了山楂果汁厂家老板的保证，他们家的原料都是当地种植的绿色产品。“我们牵个线，让厂家给老乡们的山楂找出路不就行了？”

“我们可以收购，但是价格说实话，莫不如卖原果的高。”厂家向何学杰解释。原来，在相对固定的“产、购、销”一体化的模式下，这个远途小镇的山楂就不具备了优势，遥远的运距增加了成本，让厂家不得不压低收购价来保持平衡。

一面是食品厂只能低价收购的困境，一面是产品迫切需要的市场。何学杰终于想通，要解决的问题，就在于“一条平坦的高速路”。“我们把大桥改成互通，在村镇边上设立匝道入口，这样不就可以让山楂走高速了吗？”经过班子会讨论，结合与当地政府的协商，一份变更设计方案传到了业主的手里。原本以为业主会有所顾虑，而得知事情的原委，业主竖起了大拇指：“运输农产品，给大家带来方便，就是咱们建高速的初衷呀！”。

云茂高速如期通车，老乡家里的山楂通过高速公路平稳快速地送到了食品厂的收购点。“你们为大果山楂找到了‘婆家’，更是帮我们修了一条致富路！”面对赞扬，这群建设者们腼腆地笑笑，因为他们知道，这样的赞誉，只会变得更多。（王帅）