为强化入口管控，进一步做好“一岗双责”工作，浙江省交通集团高速公路宁波管理中心在“人、物、技”三方面积极探索，形成了立体式无缝隙的三位一体入口管控防线，取得较好成效。

“人防”筑牢管控基础线。管理中心落实制度考核，明确收费人员上岗要求、所务人员值班要求、稽查人员检查要求，形成以人为本的综合管控合力。稽查人员每日对人员在岗情况、入口管控情况进行检查。建立起收费站、高速交警、路政组成的“一路三方”联勤联动机制，通过微信、钉钉等线上沟通报备，共同筑牢入口人防基础线。

“物防”加固管控延伸线。以往，收费现场原装栏杆普遍存在过短情况，导致车道与栏杆之间存在90厘米左右空隙，增加了非机动车及行人进入高速公路风险。管理中心对不同车道采取有效措施进行延伸管控。对超宽车道加装栏杆机，以双栏杆形式实现全封闭；对关闭的车道通过活动伸缩围栏进行封闭；对其他车道采用泡沫海绵棒、布基胶带、白色PVC热塑封膜等材料进行加长封闭，原装栏杆加长50厘米，总体重量仅增加了70克左右，基本上不影响目前栏杆机的正常工作。

“技防”形成管控立体线。针对行人，在入口车道安装“行人穿越报警”系统，形成行人穿越风险预警机制。针对非机动车安装“云眼”交通事件智能入口检测系统、形成车辆视频侦测型防控体系。针对夜间管控车辆，通过ETC车道安装“遥控车道栏杆限高机”，有效管控“0-6点危化品车辆”“2-5点营运客车”“二客一危”及抛洒滴漏车辆进入高速公路。

“三位一体”管控以来，管理中心日均劝返各类违规车辆行人近30起。下阶段，宁波管理中心将进一步提升 “三位一体”防控体系，为“安畅示范路”把好入口关，保障公众安全出行。（作者：陈奕翔 贺琪）