今年受环境因素影响,许多行业经营受阻,出现经营成本高、销售业绩低、营销效果差等问题,而这些问题,尤其表现在以线下经营模式为主的汽车行业。

《2019-2020年中国汽车数字营销产业战略发展研究报告》显示,2019年1月我国汽车月度销售量约240万辆,2020年1月汽车销售量却不足200万辆。2019年2月我国汽车月度销售量约为150万辆,但2020年2月汽车销售量却不足50万辆量。由此可知,该阶段我国汽车销售量呈“断崖式”下跌,汽车行业也降至“冰点”。

不过,随着市场经济的回暖,汽车行业也逐渐摆脱桎梏,自2020年3月起,我国汽车月度销售量便开始稳步回升。报告显示,3月份我国汽车销售量约为140万量,4月份我国汽车销售量便突破200万量,而在随后的5月份、6月份,销售量也均突破200万,且呈上涨趋势。由此不难看出,汽车行业已迎来发展新时期,而汽车行业之所以能快速从影响中恢复过来,与其数字化转型密不可分。

据悉,4月20日,一汽集团副总经理雷平与百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇分别代表中国一汽集团与百度公司,共同签署了深度战略合作协议。根据协议内容,中国一汽将依托百度公司在数字化环境的安全、数字化出行以及自动驾驶等领域的优势,紧密围绕人才、技术、业务创新、数据等内容与其展开深层次战略合作,并在其助力下进行数字化战略转型。

无独有偶,吉利汽车也于5月18日与大搜车宣布达成战略合作,携手共建国内首个“真直销,一口价”的数字化汽车直销新零售网络。因此可知,汽车企业数字化已成大势所趋。而在进行数字化转型时,需要有专业技术作支持,目前,科达股份专注于该领域研究,能为汽车企业提供有效的智能数字营销解决方案。

科达股份上市于2004年,历经多年深耕,现已拥有8大数字营销子品牌,能为金融、电子商务、网络服务、汽车等多行业提供数据分析、品牌管理、效果营销、效果优化与管理等数字营销全链条服务。

举例而言,“729汽车节”,便是科达股份携手天猫共同举办的汽车消费节。该活动集结了20余家主流汽车品牌,多家线上天猫、高德、淘宝等头部平台顶级流量,除此之外,还建立有线下“汽车公园”,范围覆盖上海、长沙、南京等20个城市。“729汽车节”通过“线上流量入口+线下场景落地”的方式,打通了营销壁垒,实现了品牌、受众以及行业市场的多方共赢。

如今,汽车行业正大步向数字化转型迈进。因此,科达股份作为智能数字营销解决方案供应商,也将坚持以“数据+技术”驱动流量运营,并继续深挖流量价值,进而为企业及品牌方提供更具商业价值的智能数字营销解决方案,助力其有效数字化转型,最终实现企业长效经营。