日前,混动车型微蓝6 PHEV和纯电动微蓝7于成都车展正式上市,作为上汽通用总经理王永清“别克蓝”战略车型。两款新车均是基于通用汽车新能源车型平台打造,外观设计偏向于时尚潮流,空间表现也相对出众,在提供超长续航里程的同时,也拥有超高安全性和可靠性。

动力上,微蓝6 PHEV采用了1.5升DVVT四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速器、高性能双驱动电机、通用专利双排星形齿轮组、高效PS功率分流技术、高能量比、长寿命的LG三元锂电池等先进插电式混合动力技术系统。微蓝6 PHEV在别克全新eMotion智能电驱科技的加持下,实现60公里纯电续航、780公里最长综合续航,以及1.4L超低百公里综合油耗。

微蓝7采用的电动机最大功率为130kW(177Ps),最大扭矩为360N·m,最高车速可达145km/h,并配备容量为55.6kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程可达到500km。

早在多年之前,上汽通用汽车就已经践行绿色发展战略,也是国内最早开发纯电动车的国内车企,而微蓝6 PHEV和微蓝7的到来,让上汽通用完成了轻混、全混、插电混动、纯电动等全系新能源车的国产化。

上汽通用总经理王永清还表示,未来将继续在新能源领域加码。按照上汽通用总经理王永清此前公布的发展规划,从2020年到2025年,通用将在电动车和自动驾驶领域投入200亿美元的资金和资源,未来5年内在电动车领域的投入将占公司总体资源的一半以上。

作为别克蓝家族的重要车型,微蓝6 PHEV和微蓝7应用了通用最新的设计与制造技术,无论颜值、配置,还是依靠原生平台才能完全发挥的空间及动力优势,都表现出了足够水准。上市期间也很多人的赞赏,相信也会收获到不错的销量,让我们拭目以待!