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南航大学生盲协调研:行在盲道,光在眼里
2020年7月26日,南京航空航天大学的“光盲之路”暑期社会实践在全国各地正式开展,调研盲道、了解身边盲人生活出行中的需求是这次活动的主要任务,光盲之路成都分队的成员们也在这一天开始了实践。 “光盲之路”是南京航空航天大学长期开展的一项暑期社会实践,初建于2012年,如今已经走过了8个年头,盲人群体是“光盲之路”的关注对象。 光盲之路成都分队先是进行了城市的盲道扫雷,观察调研城市的盲道建设,统计成都市不同地段内每公里的盲道铺设长度以及每公里盲道的雷区数。所谓雷区,即盲道铺设不规范、被挤占、破损、垃圾污染等现象。在调研的过程中,成都分队发现盲道的占用问题尤为突出,特别是大量共享单车占用盲道的现象随处可见,导致很多盲道无法正常使用。另外,盲道突然断界、盲道砖块磨损的问题也较常见。
当天下午,团队成员来到了成都残联,专访了成都市盲协秘书长,以深入了解盲协的工作以及盲人的需求。在采访中陈秘书长特别提到很多人对盲人的定义是有误解的,其实矫正视力低于0.3的都称为视力残疾,在成都市四万多持证的视力残疾人中完全失明的盲人所占比例是很少的,这一认知误差也导致了大多数有残疾证到视力0.02之间的这部分盲人容易被忽略。在问到盲协接下来的工作安排时,陈秘书长称今年由于疫情原因之前的很多规划都要调整,很多活动的具体开展形式暂时无法确定。
通过本次社会实践,小队成员们对盲人群体有了更深的了解,也更加深入地了解了盲人群体的需求,同时也呼吁整个社会能对盲人群体有更多的关怀。
文案:光盲之路成都分队 图片:光盲之路成都分队 审核:光盲之路
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