7月23日,中国通号参建的赣深客专四电系统第一座通信铁塔成功组立,正式拉开全线弱电施工序幕,这标志着复工复产以来,赣深客专江西段四电通信系统建设进入新阶段。

受中国通号赣深客专江西段四电系统集成项目部邀请,昌九城际铁路股份有限公司赣深指挥部、南昌通信段一行来到施工现场,共同见证赣深客专江西段首座通信铁塔落成。昌九城际铁路公司赣深指挥部现场查看了首塔的各方面细节,对项目部自进场以来的整体进度和施工工艺表示满意,对中国通号赣深客专江西段四电系统集成项目部表示赞赏,并对后续工程建设提出了更高的要求。

该塔位于赣深客专DK7+215(基站2),高45米,设计为四柱钢管铁塔,于6月2日开始施工,项目部细致做好铁塔基础钢筋混凝土等材料自检、报检,施工人员安全教育培训、技术交底等工作,严格把控铁塔基础施工和塔体组立的每一道工序,做好隐蔽工程记录,确保铁塔施工过程中的每一道工序达到质检要求。

赣深客专自赣州西站引出,终至深圳,全长436.37公里,设计时速350公里,采用中国通号自主研发的C3级列车控制系统,由中国通号上海工程局负责通信信号系统施工建设,江西段内共设铁塔50座,预计于今年10月全部建成。自今年2月复工以来,中国通号赣深客专江西段四电系统集成项目部在做好疫情防控常态化管理的同时,精心准备,严密盯控每一个环节,细化施工方案,全力以赴实现“抗疫情”和“保增长”双胜利,打造赣深精品工程。(丁向阳 陈奕同)