8月26日,2023壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛平潭站迎来第一个正赛日,本赛季第9回合/第10回合决赛拉开战幕。在第9回合决赛比拼中,第2位发车的速马力车手刘瑞祺力压队友廖启舜和Champ Motorsports车手蒂雅戈率先冲过终点,但赛后经过判罚,刘瑞祺滑落到第3名,廖启舜和蒂雅戈分获冠亚军。第10回合决赛对决安全车频发,Champ Motorsports车队的蒂雅戈笑到最后,两个回合比拼收获1冠1亚,速马力车队的廖启舜和宁波国际车队的荆泽峰分获二三。

第九回合正赛在上午如期上演,Champ Motorsports车手蒂雅戈和速马力车手刘瑞祺头排起步,速马力车手廖启舜和Champ另外一位车手胡丞儒在第二排发车。暖胎圈结束,16位车手停在发车格等待比赛打响。随着发车红灯熄灭,2023壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛平潭站第九回合决赛正式开始,蒂雅戈起步防守不错,但很快丢掉领跑位置,刘瑞祺上升至首位,廖启舜紧随其后排名第2,蒂雅戈排名第3,宁波国际车队车手荆泽峰上升到第4位。

比赛进行不到10分钟,赛道就发生事故,指针Pointer Racing车队的黄伟波和来自凯飞车队的曾伟业的赛车停在赛道边上,赛会很快出示黄旗。此回合进行总计30分钟较量,比赛前10分钟,刘瑞祺一马当先,领先身后的廖启舜0.992秒,蒂雅戈排名第3,不过已落后领先车手2秒多,荆泽峰、胡丞儒和费军排名第4到第6位。

比赛还有14分28秒结束时,赛道再次发生事故,锐思赛车学校车队的甘益丞左前轮与徐家淦的赛车右后轮相撞, 两辆赛车停在一号弯缓冲区,因为赛车碰撞受损,英力车手徐家淦不得不选择退赛。赛会再次出示安全车,在安全车带队情况下,比赛计时走表,所有赛车必须慢速行驶,刘瑞祺、廖启舜和蒂雅戈依旧排名前三。

在比赛还剩下不到6分钟时,安全车驶离赛道,车手们全力以赴为最高荣誉而战。刘瑞祺起步后立即加速,在1号弯守住第一的位置,廖启舜和蒂雅戈紧随其后,占据第2和第3位,荆泽峰、杨圣威和胡丞儒排名第4到第6位,蒋文曦跌落到第7位。

距离比赛结束还有2分钟,刘瑞祺领先廖启舜0.728秒,蒂雅戈此时落后1.6秒,廖启舜随后将差距缩小到不到0.5秒,最后一圈对决,廖启舜没有放弃,但刘瑞祺在最后几个弯角顶住压力,成功守住自己的优势,率先冲过终点,廖启舜以不到0.4秒的微弱差距以第二名冲线,蒂雅戈排名第3。然而经过赛后判罚,刘瑞祺被罚时,他的名次也从头名落到第3,速马力车队另外一位车手廖启舜拿到冠军,蒂雅戈以0.801秒劣势屈居亚军,刘瑞祺获得第3名。荆泽峰、蒋文曦、吕思翔、杨圣威、胡丞儒、费军和姜维排名第4-10位,徐家淦、曾伟业和黄伟波因为事故未能完赛。

第十回合决赛采用第9回合完赛成绩前10位的倒序发车,指针Pointer Racing车队的姜维头名发车,GEEKE(吉科)车队的费军第2位发车,第二排发车的是胡丞儒和杨圣威,蒋文曦和荆泽峰第三排起步,第9回合取得佳绩的刘瑞祺、蒂雅戈和廖启舜在第四和第五排发车,最后一排发车的是曾伟业和黄伟波,两人在上午第九回合都没有完成比赛。

暖胎圈出现意外场面,胡丞儒的赛车失去动力,直接停在赛道中间,赛会推迟发车时间。大约10分钟后,发车红灯熄灭,第10回合比赛终于正式打响,蒂雅戈起步速度非常快,在1号弯名次就上升到第5位,而比赛还不到一圈,蒂雅戈和刘瑞祺就来到第2和第3位,费军暂时领跑比赛。

蒂雅戈随后在一号弯成功超越费军,来到全场比赛的第1位,而此回合正赛进行不到5分钟,吕思翔的赛车停在赛道中线,这个停车位置十分危险,赛会第一时间出示红旗。比赛不得不再次中断,费军、蒂雅戈和刘瑞祺排名前三。

比赛随后重启,车手在安全车带队情况下起跑,在安全车回站之后,车手们再次全力投入到比赛中。距离第十回合结束还有将近20分钟,刘瑞祺也超越费军来到第二位,距离比赛结束还有17分钟时,蒂雅戈、刘瑞祺、费军和荆泽峰排名前4,第九回合冠军得主廖启舜位居第5。

值得一提的是,在比赛恢复3圈后,刘瑞祺成功超越蒂雅戈,位置上升到第一名,费军滑落到第5,刘瑞祺、蒂雅戈、廖启舜和荆泽峰排名前四,比赛剩余15分钟,蒂雅戈与刘瑞祺的差距仅有0.646秒。争冠大战风云突变,比赛剩余13分钟时,刘瑞祺赛车出现故障,无法继续比赛,不得不退出争冠行列。蒂雅戈重新回到榜首位置,廖启舜追到第2位,与蒂雅戈的差距是1.182秒。

在最后10分钟较量中,甘益丞尝试走外线超越,但进入11号弯时发生打滑,与围墙碰撞后赛车前鼻翼受损,赛会出示黄旗,安全车随后再次出动。比赛剩余5分钟时,安全车撤出赛道,蒂雅戈在连续几个弯角做出成功防守,紧随身后的廖启舜多次向蒂雅戈发起进攻,两人差距非常小,然而正当廖启舜和蒂雅戈上演攻防大战时,赛道上再次出现事故,赛会出示红旗,而比赛在安全车带领下画上句号。

最终蒂雅戈率先完赛,夺得第十回合冠军,廖启舜和荆泽峰以第2和第3名成绩撞线,费军获得第4,杨圣威、徐家淦、蒋文曦、姜维、韩英富和刘兆桦排名第5-10位。

本站比赛将在下个比赛日进行第十一回合和第十二回合决赛的争夺,各位车手们能否再创佳绩,我们拭目以待。

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F4,四级方程式,是国际汽车联合会于2014年创立的方程式赛事,年满15周岁的青少年在接受方程式培训课程后即可参赛。F4方程式赛事旨在填补卡丁车与F3之间的空白,为青少年车手搭建一条从卡丁车到F4再到F3、F2,最终进入F1的晋升之路。壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛,创立于2015年,是中国境内由国际汽车联合会授权举办的方程式系列赛。锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会主办,铭泰赛车运动有限公司独家运营推广,壳牌喜力独家总冠名,旨在培养更多的青少年车手走向F1等世界顶级赛事。