随着国六排放标准实施的深化、各地路权政策的趋严、蓝牌新规的推进以及油价持续上涨，城配运力格局加速变革。以远程汽车以代表的增程式冷藏轻卡销量暴涨，备受行业用户关注。据数据显示，2021年远程新能源轻卡同比增长460.6%，销量排名行业第一，旗下的增程式在新能源冷藏车市占率高达45%。在2022年仍保持高增长态势，并受到书亦烧仙草、周黑鸭等大型客户欢迎。

兼具燃油、电动车优势 ，增程式更契合用户需求

远程增程式冷藏车的异军突起并非偶然。时下，货运行业竞争激烈，传统燃油车在环保政策和油价的影响下，路权受到限制、利润空间也被进一步压缩。

纯电动车作为燃油车的替代品市场应用广泛，它虽能解决用户的路权和成本问题，但其自身仍存在一系列技术瓶颈，续航焦虑、可靠焦虑问题依然突出。短距离的市区配送尚能胜任，如果在充电桩不足的情况下跑城际运输，两百公里的续航日常使用本就会有些捉襟见肘。

燃油车市区限行、油耗成本高，电动车可靠性、续航能力堪忧。可以说，城配用户真正想要的，是一有路权、长续航、高可靠、低成本的赚钱利器。

正是在上述背景下，增程式轻卡兼具燃油、电动车优势，能够更好的匹配当下物流行业和市场需求的方向，迅速在市场中成长。

深厚技术实力背书，四大优势解决用户用车难题

不仅是45%的市占率，远程汽车凭借增程式冷链车，连续3年在细分市场保持领先地位。这源于远程汽车深厚的技术积累和精准的市场洞察。作为国内首家研发增程式技术的企业，远程汽车依托吉利控股集团的资源优势，历时7年研发，已成为增程式商用车领域的领军品牌。

远程汽车精准洞察冷链用户实际需求，旗下的爆款增程式冷藏车产品拥有智慧控车、低能耗、长续航、制冷快四大优势，能不断为卡友带来全新的运输体验。

当今，冷链行业规模逐渐扩大，车队的精细化、智能化管理愈发重要。远程增程式冷藏车可为用户提供车联网、车机管理系统、智能调度、远程锁车等智慧空车功能，可以提高车队管理水平及避免资产风险；此外，整车软件可以通过OTA远程升级，针对客户运行工况优化软件策略，提升车辆性能。

更低能耗，是增程式轻卡区别于传统柴油轻卡的主要优势。基于此，远程GLR增程式冷藏车还可以提供多达六种的工作模式，包括纯电行驶、增程供电、混合供电、上装供电、能量回收，以及电网充电。尤其针对城市道路等复杂的运营工况，成本优势更加明显。以轻卡冷藏车每日200km的运营里程需求来算，远程增程式冷藏车要比柴油车每年多赚10%~30%。搭配大容积货箱，可以提高单趟货运量，进一步提高运营收益。

远程增程式冷藏车兼顾了新能源车的环保和路权优势，且拥有和油车一样的续航优势。其采用大电量电池，纯电续航里程可达120km，综合续航里程超过600公里。新能源绿牌不限行，早晚均可在市区配送。得益于电机驱动的瞬时扭矩，其可以实现比柴油车更佳的加速和超车性能，助力客户快人一步。

温度，是冷链运输中最重要的指标。冷链运输过程不可控因素众多，冷藏温度也最易受到影响。为解决该痛点，远程增程式冷藏车搭载了闭孔蜂窝结构XPS保温舱体与多种型号的强力制冷器，可以实时监测车厢温度；它的最大制冷温度可达-25℃，多温区分仓设计，满足用户多品种、多场景使用需求，且可选多品牌制冷机满足用户定制化需求；冷机工作时，增程和动力电池可持续为上装不间断供电，制冷强劲、冷量稳定，从20 ℃制冷到0 ℃仅需20分钟，比燃油车快一倍，保障货物冰鲜运达。

随着国内近几年订单碎片化的加剧，尤其是受疫情因素影响，线上消费指数暴增，快递、社区团购、生鲜电商运力需求增加，随着夏季的到来，冷链轻卡的销量也将得到释放。对于用户来说，如何选择一款冷链运输装备至关重要。远程增程式冷藏车集智慧控车、低能耗、长续航、制冷快四大优势于一身，多方位解决用车难题，是卡友高效运营路上的绝佳赚钱利器，值得信赖。